本周的市场动态分析了影响物流格局的主要经济和贸易趋势。美国消费者支出趋势显示,对耐用品和娱乐产品的需求增加,为了解集装箱货物模式提供了见解。与此同时,国际货币基金组织的最新预测预测,2024-2025 年全球经济将稳步增长,贸易将具有显著的韧性。 在运营方面,赫伯罗特向电子提单的转变标志着全行业数字化的重要一步。在港口开发方面,巴尔的摩新的深吃水航道重新开放了重要的贸易航线,洛杉矶和长滩港口的活动蓬勃发展,有提前旺季的迹象。我们将继续为您提供有关不断发展的物流和贸易市场的可行见解。
美国消费者支出趋势分析
- 最近对美国消费者支出数据进行的一项研究揭示了影响集装箱货物的值得注意的趋势。
- 该研究涵盖了 2019 年 1 月至 2024 年 2 月的数据,来源于美国 BEA,强调疫情期间支出激增,随后部分稳定下来。
- 耐用品支出显著增加,与非耐用品增长停滞形成鲜明对比。
- 娱乐用品和车辆等主要支出类别经历了显着增长。
国际货币基金组织对全球经济和贸易增长的预测
- 根据国际货币基金组织最近的预测,预计全球经济将保持韧性和稳定增长。
- 国际货币基金组织 (IMF) 2024 年 4 月的《世界经济展望》显示,预计 2024 年世界贸易增长将恢复 3.0%,2025 年将恢复 3.3%。
- 发达经济体和新兴经济体的增长轨迹各不相同。
- 值得注意的是,中国和印度保持了增长最快的经济体的地位,而地区前景则表现出差异。
- 国际货币基金组织预测全球经济将软着陆,但对地缘政治紧张局势的持续风险持谨慎态度。
赫伯罗特向电子提单的过渡
- 赫伯罗特的最新发展表明,赫伯罗特正朝着到 2030 年全面转向电子提单的战略举措。
- 这种转变与旨在实现数字化和运营效率的更广泛的行业努力相一致。
- 赫伯罗特与 eBL 软件供应商 IQAX 的合作表明了他们致力于拥抱数字化转型的承诺。
- RS 正在积极推动承运商采用电子提单,作为全行业数字化努力的一部分。
第一批商船驶过巴尔的摩的深吃水航道
- 为应对 Key 大桥坍塌而开通的 Fort McHenry Limited Access Channel 为搁浅船只的通行提供了便利。
- 它提供至少 35 英尺的控制深度,为商业交通提供了一条重要的路线,并且是残骸现场附近的第四条替代通道。
- Balsa 94 是一艘杂货船,是第一艘在两艘拖船引导下穿越英吉利海峡的船只。
洛杉矶港和长滩港今年更加繁忙,并着眼于提前的旺季
- 通过洛杉矶和长滩的圣佩德罗湾港口进口的集装箱正在蓬勃发展,预计一些旺季吞吐量将比平时提前。
- 消费者信心的增强和吸引企业重返西海岸的努力被认为是推动通过港口的货物激增的因素。
- 运回亚洲的空集装箱激增进一步表明,跨太平洋航线的需求增加。
- 虽然存在对处理额外运量的担忧,但港口官员表示对其弹性充满信心,并引用了从以前的拥堵时期吸取的教训。
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