Los puertos de EE. UU. ven una mayor actividad en medio del crecimiento del gasto

La actualización del mercado de esta semana analiza las tendencias económicas y comerciales clave que dan forma al panorama logístico. Las tendencias del gasto de los consumidores en Estados Unidos revelan una mayor demanda de bienes duraderos y productos recreativos, lo que ofrece información sobre los patrones de carga en contenedores. Mientras tanto, las últimas proyecciones del FMI pronostican un crecimiento económico mundial estable con una notable resiliencia en el comercio para 2024-2025. En el frente operativo, el cambio de Hapag-Lloyd hacia los conocimientos de embarque electrónicos marca un paso significativo en la digitalización de toda la industria. En cuanto al desarrollo portuario, el nuevo canal de gran calado de Baltimore reabre rutas comerciales cruciales, y los puertos de Los Ángeles y Long Beach informan de una actividad en auge con signos de una temporada alta temprana. Manténgase actualizado mientras continuamos brindándole información útil para el mercado comercial y de logística en evolución.

Análisis de las tendencias del gasto del consumidor estadounidense:

• Un estudio reciente realizado sobre datos de gasto del consumidor de EE. UU. revela tendencias notables que afectan los productos en contenedores.
• El estudio, que abarca datos de enero de 2019 a febrero de 2024 procedentes de la BEA de EE. UU., destaca un aumento del gasto durante la pandemia, seguido de una estabilización parcial.
• El gasto en bienes duraderos ha aumentado notablemente, en contraste con el estancamiento del crecimiento de los bienes no duraderos.
• Las principales categorías de gasto, como bienes y vehículos recreativos, han experimentado repuntes significativos.

Proyecciones del FMI para el crecimiento económico y comercial mundial:

• Según proyecciones recientes del FMI, se prevé resiliencia económica mundial y un crecimiento constante.
• Las Perspectivas de la economía mundial de abril de 2024 del FMI sugieren una recuperación proyectada del crecimiento del comercio mundial del 3,0% en 2024 y del 3,3% en 2025.
• Se observan trayectorias de crecimiento variables tanto entre las economías avanzadas como entre las emergentes.
• En particular, China y la India mantienen sus posiciones como las economías de más rápido crecimiento, mientras que las perspectivas regionales muestran variabilidad.
• El FMI predice un aterrizaje suave para la economía global, pero advierte sobre los riesgos persistentes de las tensiones geopolíticas.

La transición de Hapag-Lloyd a los conocimientos de embarque electrónicos:

• Los recientes acontecimientos de Hapag-Lloyd indican un movimiento estratégico hacia un cambio total hacia los conocimientos de embarque electrónicos para 2030.
• Esta transición se alinea con esfuerzos más amplios de la industria dirigidos a la digitalización y la eficiencia operativa.
• La asociación de Hapag-Lloyd con el proveedor de software eBL IQAX señala su compromiso de adoptar la transformación digital.
• RS está promoviendo activamente la adopción de conocimientos de embarque electrónicos entre los transportistas como parte de los esfuerzos de toda la industria hacia la digitalización.

Los primeros barcos comerciales navegan por el canal de gran calado de Baltimore:

• El Canal de Acceso Limitado de Fort McHenry, abierto en respuesta al colapso del puente Key, facilita el paso de embarcaciones varadas.
• Al ofrecer una profundidad de control de al menos 35 pies, proporciona una ruta crucial para el tráfico comercial y es el cuarto canal alternativo cerca del lugar del accidente.
• El buque de carga general Balsa 94, fue el primer buque en transitar el canal, guiado por dos remolcadores.

Los puertos de Los Ángeles y Long Beach están más ocupados este año y prevén una temporada alta temprana:

• Las importaciones de contenedores a través de los puertos de la Bahía de San Pedro de Los Ángeles y Long Beach están en auge, y se esperan algunos volúmenes de temporada alta antes de lo habitual.
• La creciente confianza de los consumidores y los esfuerzos por atraer negocios de regreso a la costa oeste se citan como factores que impulsan el aumento del movimiento de carga a través de los puertos.
• Un aumento en el número de contenedores vacíos que se reubican en Asia indica aún más una mayor demanda en la ruta transpacífica.
• Si bien existen preocupaciones sobre el manejo de volúmenes adicionales, los funcionarios portuarios expresan confianza en su resiliencia, citando lecciones aprendidas de períodos de congestión anteriores.

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